Втеча північнокорейського пілота

21 вересня 1953 року. Старший лейтенант ВПС Північної Кореї Но Кум Сок (No Kum-Sok) здійснив один із найвідоміших авіаційних переходів часів холодної війни. На винищувачі МіГ-15біс він залишив повітряний простір КНДР, перелетів до Південної Кореї та о 09:24 приземлився на американській авіабазі Кімпхо поблизу Сеула.
Це сталося менш ніж через два місяці після підписання 27 липня 1953 року перемир’я, яке припинило активні бойові дії Корейської війни. Поява північнокорейського МіГа на Кімпхо стала несподіванкою для американських військових. Літак становив особливий інтерес: МіГ-15 був одним із найнебезпечніших радянських винищувачів того часу і серйозним противником американської авіації в небі над Кореєю.
Но Кум Сок заявив, що вирішив утекти через неприйняття комуністичного режиму. Цікаво, що він не знав про американську Operation Moolah, яка передбачала грошову винагороду пілоту, котрий доставить справний МіГ-15. Згодом він усе ж отримав 100 тисяч доларів.
У США колишній північнокорейський льотчик узяв ім’я Kenneth H. Rowe, здобув освіту інженера й прожив там решту життя. А доставлений ним МіГ-15 американські фахівці ретельно випробували, отримавши цінну інформацію про можливості радянського винищувача.

Підпишись і отримуй контент першим!