早陣子，新鴻基地標項目「西沙GO PARK」附近紫花風鈴木盛放，吸引很多人前往，有些更站出馬路拍照，要勞動警員維持秩序；獨媒又曾報道，因「西沙GO PARK」設施陸續向公眾開放，周末假日吸引多人前往，出現車龍，遭鄰近鄉村居民投訴影響出入。
近日是黃花風鈴木開花時節，近「西沙GO PARK」的西沙路也有多棵盛放，不知會否又吸引大量人前往，造成擠塞?
康文署在不同地區種美麗的花卉，令香港人不用離港也有花可賞，令生活有點樂趣，應獲讚賞，只不過，我在區內住了六年，目睹GO PARK興建及相關工程，以往不察覺紫花風鈴木和黃花風鈴木，偏偏在GO PARK(非住宅部分名稱)落成、Sierra Sea(第一期開售住宅名稱)開售前有花賞，不能不說時間啱啱好。最適合的評論人是前區議員譚爾培，他的議辦在官坑村，見證整個項目發展，並曾深入研究規劃，然而他人在歐洲。
地產代理說，Sierra Sea開售時間一拖再拖，最近終表明最快三月登場，率先發售的一期名Sierra Sea。西沙路——意象很美的路名，我很喜歡——很長，連接馬鞍山至至大網仔路麥邊迴旋處，其中烏溪沙至大網仔路的一段涵蓋十四鄉，幾乎是純住宅(村屋)區，消閒設施只有郊野公園和燒烤場，不追求寧靜、不愛行山的人可能覺悶；食肆寥寥可數，歷史悠久和薄有名氣的西沙茶座(在泥涌)去年結業，香港由治入興啊。
藍色帳篷右方的舖位原是西沙茶座，現已釘上圍板。左方的泊車位寫著給西沙茶座顧客用。
譚爾培facebook
新地改造西沙後興建新公園，掛上西沙資料，負起推廣旅遊的任務。
新地將GO PARK設計為包羅運動娛樂餐飲的項目，不失為聰明之舉，令十四鄉居民有消閒地方，聚集一些消費力和人氣，甚至吸引外區市民來玩，商戶才覺得有可為(上月被揭以內地預製菠蘿包奉客的冰室也進駐了)，樓盤潛在買家和住客不用擔心會悶出鳥來。
GO PARK針對有寵物人士、年輕家庭和運動愛好者，其商場設計有戶外座位。
西沙GO PARK單車店提供租車服務。
去年新開三條特別來往GO PARK的巴士線 (九巴287，城巴581、582) 行走，方便居民去馬鞍山或大學站，同時巴士轉乘網絡改善，去其他地區方便多了，不過那三條路線的尾班車不遲於晚上十時三十分，之後要步行五分鐘去西沙路乘搭99和299X；留意全部巴士線班次不密，最疏時是30分鐘一班，因此緊記用app查巴士到站時間，可能遲些巴士路線服務時間會延長吧。另一個選擇是小巴807K，來往井頭(GO PARK毗鄰鄉村)和大學站，行車至凌晨。
GO PARK部份設施未開放，工人在其中一個公園趕工。
GO PARK暫時僅有兩個地方買餸，一間賣牛扒等西式肉食，另一間是一田(新地旗下)簡單版，不覺有蔬菜生果賣。若不網購，就要跨區(最近選擇:西貢市中心和馬鞍山)。
西沙不時有牛，小心牛糞，入黑後走動，尤要看清楚路面。
在新建的行人天橋拍攝向西貢方向的西沙路，右方的空地據說新地留作建大單位。
由天橋望向馬鞍山。